Немецкая компания Schaeffler и Ford показали хэтчбек Fiesta eWheelDrive, обладает существенным отличием от производимого серийного автомобиля. Инженеры сегодня работают над проектом по разработке городского автотранспортного средства для будущего и решают приоритетную задачу по созданию транспортного средства с отсутствием вредных выбросов в атмосферу. Используемые технологи на автомобиле позволят несколько уменьшить габариты, что будет способствовать решению вопроса парковки авто.
Модель Ford Fiesta eWheelDrive не оборудована бензиновым или дизельным двигателем, а также электромотором с трансмиссией. В задних автомобильных колесах расположены два электродвигателя, суммарная мощность, которых соответствует восемьдесят одному кВт (110 лошадиных сил) обеспечивающие крутящий момент семьсот Нм. Основная достопримечательность этого проекта является интеграция компактных электромоторов в автомобильных колесах с наличием тормозных механизмов и системой охлаждения.
Установленные 16-дюймовые автомобильные колеса, каждое оборудованное всем набором обладают весом в 53 килограмма, обычное колесо с аналогичным размером легче на 8 килограмм. Элементы питания разместили под капотом автомобиля, на следующих прототипах планируется поместить батареи под пол и моторный отсек оказался не нужный.
По задумке конструкторов это один из способов уменьшения размеров машины, что непременно положительно скажется на возможности его парковки. Специалисты по прогнозам обещают к 2050 году существенное увеличение проживающих людей в городе с трех целых четыре десятых до шести целых четыре десятых миллиардов, следовательно, количество автомобилей возрастет в 4 раза. Вопрос парковки машины будет, только осложнятся.
Директор автокомпании Ford в Европе Пим ванн дер Ягт сообщил, что совместная работа с фирмой Schaeffler направлена на создание новых перспективных экологически чистых автомобильных средств. Сегодня мы можем заглянуть в будущее и проверить различные возможности прототипов и совместно найти решения для появившихся вопросов в ходе работы над проектом.
Выставленный хэчбек Ford Fiesta eWheelDrive дает возможность выявить динамику автомобиля с использованием электромоторов в колесах, управляемость на дороге, выполнения торможения и энергоэффективность. Разработчики планируют к 2015 году показать еще две машины.